கடலில் விழுந்த விமானத்தில் 3 விமானிகளின் எலும்புகள் மீட்பு: கடலோர காவல்படை ஐ.ஜி. பேட்டி

சென்னை, ஜூலை 14–

இந்திய கடலோர காவல் படைக்கு சொந்தமான டோர்னியர் ரக குட்டி விமானம் கடந்த ஜூன் மாதம் 8–ந்தேதி சென்னையில் இருந்து புறப்பட்டு நாகை வரை கடலோர காவல்பணியில் ஈடுபட்டது.

இரவு 9.23 மணிக்கு ரோந்து பணி முடிந்து சென்னை திரும்பிய போது திடீர் என்று மாயமானது. அப்போது காரைக்கால் அருகே கடலில் பறந்து கொண்டு இருந்தது. அதன் பிறகு விமானத்துடனான தகவல் தொடர்பு துண்டிக்கப்பட்டது.

அந்த விமானத்தில் விமானி வித்யாசாகர், துணை விமானி சுபாஷ் சுரேஷ், கண்காணிப்பாளர் எம்.கே.சோனி ஆகியோர் பயணம் செய்தனர். அவர்கள் கதி என்ன என்பது தெரியாமல் இருந்தது. இந்த 3 பேரில் சுபாஷ் சுரேஷ் சென்னை ஆதம்பாக்கம் தில்லை கங்கா நகரை சேர்ந்தவர்.

மாயமான விமானத்தை தேடும் பணியில் கடற்படை கப்பல்கள், கடலோர காவல்படை கப்பல்கள், நீர்மூழ்கி கப்பல்கள் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. நீர் மூழ்கி வீரர்களும் கடலுக்குள் மூழ்கி தேடினார்கள். ஹெலிகாப்டர்களும் கடல் பரப்பில் தாழ்வாக பறந்து தேடும் பணியில் ஈடுபட்டன.

32 நாட்களுக்குப்பின் கடந்த 10–ந்தேதி மாயமான விமானம் கடலூர் மாவட்டம் பிச்சாவரத்துக்கு கிழக்கே 16.5 கடல்மைல் தொலைவிலும், கடலூருக்கு தென் கிழக்கே 20 கடல் மைல் தொலைவிலும் கடலுக்கு அடியில் 950 மீட்டர் ஆழத்தில் (கிட்டத்தட்ட 1 கி.மீ. ஆழத்தில்) கிடப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

இதையடுத்து அந்த இடத்தில் கடற்படைக்கு சொந்தமான சிந்துத்வாஜ் நீர்மூழ்கி கப்பலின் மூலம் ஒலிம்பிக் கேன்யான் என்ற அதி நவீன நீர்மூழ்கி சாதனத்தை கடலுக்கு அடியில் செலுத்தி மிக அருகில் இருந்து ஆய்வு செய்யப்பட்டது. இதில் விமானத்தின் நொறுங்கிய பாகங்கள் கிடப்பது தெரியவந்தது.

அந்த இடத்தில் விமானத்தின் பாகங்களை மீட்கும் பணி முழுவீச்சில் தொடங்கியது. முதலில் கடலுக்கு அடியில் இருந்து கறுப்பு பெட்டியும், விமான சக்கரத்தின் பகுதியும் மீட்கப்பட்டன. மற்ற பாகங்களை மீட்கும் பணி தொடர்ந்து நடந்தது.

மேலும் 3 விமானிகள் கதி என்ன என்பதும் தெரியாமல் இருந்தது. அவர்களை தேடும் பணியும் தீவிரப்படுத்தப்பட்டது. நேற்று இரவு விமானத்தின் அனைத்து பாகங்களும், மாயமான 3 விமானிகளின் எலும்புகளும் மீட்கப்பட்டன.

இது பற்றிய விவரங்களை கடலோர காவல்படையின் கிழக்கு பிராந்திய ஐ.ஜி.சர்மா இன்று சென்னையில் தெரிவித்தார். அவர் கூறியதாவது:–

மாயமான விமானத்தை கண்டு பிடிக்கும் பணியில் 35 நாட்களாக ஈடுபட்டு வந்தோம். நேற்று இரவு கடலூர் மாவட்டம் பிச்சாவரம் – பரங்கிப்பேட்டை கடல் பகுதியில் ஆழ்கடலில் மாயமான விமானத்தின் உடைந்த பாகங்கள் மீட்கப்பட்டுள்ளது. 80 சதவீத பாகங்கள் கண்டெடுக்கப்பட்டு விட்டன.

3 விமானிகளின் சிதைந்து போன உடல்களும் எலும்பு கூடுகளாக மீட்கப்பட்டுள்ளன. இந்த உடல் பாகங்கள் டி.என்.ஏ. மரபணு சோதனைக்கு அனுப்பப்படுகிறது. அதன் பின்னர் விமானிகளின் உடல்கள் அடையாளம் காணப்பட்டு உறவினர்களிடம் ஒப்படைக்கப்படும்.

மேலும் பாஸ்ட்ராக் கைக்கடிக்காரம் ஒன்றும் கடலுக்கு அடியில் இருந்து மீட்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு விமானியின் கைக்கடிகாரமாக இருக்கும் என்று சந்தேகிக்கிறோம். விமானியின் உறவினர்கள் அதனைப் பார்த்து அடையாளம் காட்டலாம்.

விமானிகள் ஆபத்து காலத்தில் அணியும் கட்டாய ‘லைப் ஜாக்கெட்’ ஒன்றும் மீட்கப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் நேற்று இரவுடன் தேடுதல் பணி நிறைவடைந்தது. இந்தப்பணியில் ஈடுபட்ட நீர்மூழ்கி கப்பல் காக்கி நாடாவுக்கு சென்று விட்டது.

விமானம் பறந்து கொண்டு இருந்த போது சுமார் 4,900 அடி உயரத்தில் வெடித்து சிதறி கடலில் விழுந்ததும் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

மீட்கப்பட்ட விமானத்தின் பாகங்கள் தடயவியல் ஆய்வுக்கு அனுப்பப்பட்டு உள்ளது. கறுப்பு பெட்டி மீனம்பாக்கம் விமான நிலையத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. கறுப்பு பெட்டியை ஆராயும் பணியை தொடங்கி உள்ளோம். இந்தப்பணி முடிவடைய ஒரு வாரம் ஆகும். அதன் பிறகு விபத்துக்கான காரணம் தெரியவரும்.

இவ்வாறு அவர் கூறினார்.

மீட்கப்பட்ட விமானத்தின் பாகங்களை கடலோர காவல் படையினர் புகைப்படங்களாக எடுத்துள்ளனர். அதில் விமானத்தின் சக்கரம், சிதைந்து போன பாகங்கள் உள்ளது. மீட்கப்பட்ட ஒரு விமானியின் கைக்கடிகாரமும் போட்டோவாக எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த புகைப்படங்களையும் ஐ.ஜி.சர்மா நிருபர்களிடம் வெளியிட்டார்

சென்னை

காதுகள்

உலகம் : காதுகள்
படைத்தவர் : எம்.வி.வெங்கட்ராம்
திறவுகோல் : கமல்

பொது

மாயமான விமானத்தை கண்டுபிடிக்கக்கோரி முதல்-அமைச்சர் தனிப்பிரிவில் விமானியின் தாயார் மனு

சென்னை,

மாயமான டோர்னியர் விமானத்தை கண்டுபிடிக்கக்கோரி முதல்- அமைச்சர் தனிப்பிரிவில் விமானியின் தயார் மனு கொடுத்தார்.

மாயமான விமானம்

சென்னையில் இருந்து கடந்த மாதம் 8-ந்தேதி புறப்பட்டு சென்ற இந்திய கடலோர காவல்படைக்கு சொந்தமான ‘டோர்னியர்’ விமானம் 3 பேருடன் மாயமானது. இதனை இயக்கிய விமானி வித்யாசாகர், துணை விமானி எம்.கே.சோனி மற்றும் கடலோர காவல் படை அதிகாரி சுபாஷ் சுரேஷ் ஆகியோர் குறித்து எந்த தகவலும் தெரியாமல் உள்ளது. மாயமான விமானம் சிதம்பரம் நகரின் கிழக்கே 16 கடல் மைல் தூரத்தில் கடலில் விழுந்து இருக்கலாம் என்று கருதப்படுகிறது.

அதன்படி அந்தப் பகுதியில் இந்திய கடலோர பாதுகாப்புபடை கப்பல்கள், இந்திய கப்பல் படை கப்பல்கள் மற்றும் விமானங்களும் தேடும் பணியில் ஈடுபட்டு வருகின்றன. ஆனால் எந்தவித முன்னேற்றமும் இல்லாததால் விமானிகளின் குடும்பத்தினர் சோகத்தில் ஆழ்ந்துள்ளனர்.

தனிப்பிரிவில் மனு

மாயமான விமானத்தில் பயணம் செய்த கடலோர காவல்படை அதிகாரி சுபாஷ் சுரேஷின் தாயார் பத்மாவதி, சென்னை தலைமை செயலகத்தில் முதல்-அமைச்சர் தனிப்பிரிவில் நேற்று மனு ஒன்றை வழங்கி உள்ளார். பின்னர் பத்மாவதி நிருபர்களுக்கு பேட்டி அளித்தார். அப்போது அவர் கூறியதாவது:-

தமிழக அரசு சீருடை பணியாளர்களுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளித்து வருவதால், முதல்-அமைச்சர் தனிப்பிரிவில் கோரிக்கை மனு அளித்துள்ளேன். மாயமான விமானத்தை தேடுவதாக கடலோர காவல்படை அதிகாரிகள் கூறிவந்தாலும், எந்தவித முன்னேற்றமும் இல்லை. தேடுகிறோம், தேடுகிறோம் என்று காலத்தை தான் கடத்தி வருகின்றனர். இதனை வைத்து பார்க்கும்போது இவர்களிடம் தேடுதலுக்கான தகுதியும் இல்லை, தேடுதலுக்கான உரிய கருவிகளும் இல்லை என்று தெரிகிறது.

இலங்கையிடம் தகவல் பரிமாற்றம்

விமானம் மாயமாகி 30 நாள் ஆகியும் எந்தவித முன்னேற்றமும் இல்லை. என்னுடைய மகனை தேட எவ்வளவு பணம் வேண்டுமானாலும் செலவிட தயாராக உள்ளேன். ஆனால் என்ன நடக்கிறது என்று தெரியவில்லை? இதுகுறித்து ராணுவ அமைச்சகத்திடம் கேட்டால் எந்த பதிலும் கூற மறுக்கின்றனர். 50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட நீர்மூழ்கி கப்பல் மூலம் தேடும் பணியில் ஈடுபடுகின்றனர். இந்த நீர்மூழ்கி கப்பல் அடிக்கடி பழுதடைந்துவிடுவதாகவும் கூறுகின்றனர்.

மத்திய ராணுவ மந்திரியின் நேர்முக உதவியாளர் கிருஷ்ணமூர்த்திக்கு எழுதிய கடிதத்துக்கு, அவரிடமிருந்து ஒரு கடிதம் வந்தது. அதில் ‘மாயமான விமானத்தை கண்டுபிடிக்க இலங்கையிடமும் தகவல் பரிமாறிக் கொண்டு இருக்கிறோம். சர்வதேச அளவில் ஆலோசனைகளையும் கேட்டு இருப்பதுடன், தேடுதல் வேட்டையும் அதிநவீன கருவிகளுடன் தொடர்ந்து நடந்து வருகிறது’ என்று தெரிவித்து உள்ளார்.

ஜோதிட தகவல்

நாட்டுக்கு சேவை செய்யும் ராணுவ துறையில் பணியாற்றுவதால் இதுவரை அமைதியாக இருந்தேன். இனியும் பொறுக்க முடியாது. காத்திருந்து, காத்திருந்து ஏமாற்றமே மிஞ்சியது. ராணுவ அமைச்சகத்தின் ஆய்வு மையமும் எந்த தகவலும் தெரிவிக்கவில்லை. மாயமான விமானம் கடலில் விழுந்துவிட்டதாக கடலோர காவல் படை அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். ஆனால் என் மகன் குறித்து ஜோதிடம் பார்த்தபோது, இலங்கை யாழ்ப்பாணம் பகுதியில் இருப்பதாக ஜோதிடர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஒரு தமிழன் மாயமானது குறித்து இங்கு உள்ளவர்களும் வாய்மூடி மவுனமாக இருப்பது வேதனை அளிக்கிறது. 3 உயிர்கள் பற்றி ராணுவ அதிகாரிகளுக்கு கவலை இல்லை என்று தான் நினைக்கிறேன்.

நவீன தொழில்நுட்பம்

பிரதமர் மோடிக்கு டுவிட்டரில் புகார் தெரிவித்தும், எந்தவித பயனும் இல்லை. வெளிநாடுகளில் மாயமான விமானங்களை கண்டுபிடித்து தரும் சென்னையைச் சேர்ந்த விஞ்ஞானி ஜெயபிரபு வைத்திருக்கும் நவீன தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்தி விமானத்தை தேடி கண்டுபிடிக்க முன்வர வேண்டும்.

இவ்வாறு அவர் கூறினார்.

விரக்தியில் ஊர் திரும்பினர்

மாயமான விமானத்தை இயக்கிய மத்திய பிரதேச மாநிலம் போபாலை சேர்ந்த துணை விமானி எம்.கே.சோனியின் மனைவி மற்றும் குடும்பத்தினர் கடந்த 9-ந்தேதியில் இருந்து நேற்று வரை சென்னையில் தங்கியிருந்து, கடலோர காவல்படை அதிகாரிகள் அளிக்கும் தகவல்களை கேட்டுவந்தனர்.

ஆனால் ஒரு மாதம் ஆகியும் எந்தவித முன்னேற்றமும் இல்லாததால், விரக்தியில் அவர்கள் குடும்பத்துடன் போபால் திரும்பிச் சென்றனர்.

சென்னை

வங்கி அதிகாரி பணிகளுக்கான எழுத்து தேர்வு ஐ.பீ.பி.எஸ். அறிவிப்பு

பொதுத் துறை வங்கிகளில் புரபெசனரி அதிகாரி பணிகளுக்கான பொது எழுத்து தேர்வை ஐ.பீ.பி.எஸ். அமைப்பு அறிவித்து உள்ளது.

இது பற்றிய விரிவான விவரம் வருமாறு:-

‘இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் பேங்கிங் பெர்சனல் செலக்சன் (ஐ.பீ.பி.எஸ்.)’ அமைப்பு வங்கிப் பணிகளுக்கான தேர்வை நடத்தும் அமைப்பாக விளங்குகிறது. 26 more words

பொது

சீரழியும் வட்டார வழக்கு

நாவலில் வட்டார வழக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகையில் அந்த ராகத்தோடு அவர்கள் பேசும் விதத்தைக் கற்பனை செய்து படிப்பதில் அலாதி சுகமுண்டு.அதே வழக்குமொழி படங்களிலும் எந்தத் துருத்தலும் இல்லாமல் சரியான முறையில் மண்ணின் அதே வாசத்தோடு உச்சரிக்கப்படுகையில் கதாபாத்திரங்களின் உண்மைத்தன்மை மனதோடு ஒன்றிப் போகிறது.அப்படி மண்மணத்தோடு எழுதப்படும் நாவல்களும்,எடுக்கப்படும் படங்களும் அரிதாகி வரும் நிலையில் இதுதான் இப்பகுதியின் பயன்பாட்டு வழக்கு என்று ஒரு குறிப்பிட்ட சமூகத்தார் பேசும் வழக்கை அரைகுறையாக பேசவைத்து,ஒட்டுமொத்த சமூகத்தின் வழக்குமொழியாய் பறைசாற்றுவதில்தான் சிக்கல் வருகிறது.

அந்த வகையில் நெல்லைத் தமிழும் பல்வேறு சினிமாக்களில் கற்பழிக்கப்பட்டுக்கொண்டிருக்கிறது.வார்த்தைக்கு வார்த்தை “எல” என்று போட்டாலே திருநெல்வேலி வழக்கு என்று ஹரி வகையறாக்கள் உருவாக்கிய சூத்திரம் அது.அதிலிருந்து விலகி அண்ணன் தாமிரா அவர்கள் ஓரளவு நெல்லைத் தமிழை ஆவணப்படுத்த முயன்றிருப்பார்.நெல்லை சிவா,எம்.எஸ்.பாஸ்கர் எல்லாம் சகஜமாக நெல்லைத் தமிழை உச்சரிக்கக்கூடியவர்கள்.அவர்களைக்கூட முகக்கூண்டு கட்டி செயற்கையாக பேச வைத்தால் என்ன சொல்வது.அப்படித்தான் சமீபத்தில் வெளிவந்திருக்கிறது அந்தப்படம்.

உவரிப் பகுதி நாடார் சமூகத்தார் பேசும் வழக்கு என்று ஆசான் சொல்கிறார்.கதைக்களம் பாபநாசம்.பாபநாசத்து நாடார் சமூகத்தினர் உவரித் தமிழ் பேசுகிறார்கள் என்று எடுத்துக்கொண்டால்கூட அவ்வோ,இவ்வோ,அவாள்,இவாள்,ஏட்டி போன்ற வார்த்தைப் பிரயோகங்கள் இரண்டு பகுதி மக்களிடத்தும் இல்லை என்பதுதான் உண்மை.சுகா அண்ணனின் எழுத்து முழுவதையும் வாசித்தவன் என்ற அடிப்படையில் அவரின் வழக்குமொழி எந்த சமூகத்தைச் சார்ந்த எந்தப் பகுதி மக்களுடையது என்பது தெரியும்.

மாவட்டம் முழுவதும் எண்ணற்ற வழக்குமொழிகள் உள்ளன.வள்ளியூர்,நாங்குனேரி,உவரி,திசையன்விளை பகுதிகளில் பேசப்படும் தமிழில் நாகர்கோவில் வாடை தூக்கலாக இருக்கும்.அவர்கள் உச்சரிக்கும் அந்த ராகம் கேட்கையில் சுஹானுபவம்.ஆழி சூழ் உலகு நாவலில் பேசப்படும் கொச்சைவழக்கு இதோடு சேர்ந்தது.அடுத்து பிரதான நெல்லையை சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் பேசப்படும் சைவத்தமிழ் வழக்கு.இதுதான் அண்ணன் சுகா பயன்படுத்துவது.இதுதான் திருநெல்வேலியின் பொதுத்தமிழ் என்பதுபோன்ற தோற்றம் இந்த வழக்குமொழியால் உருவாகிறது.பெரும்பாலான எழுத்தாளர்கள் இங்கிருந்து உற்பத்தியானதால் உண்டான மாயையது.தேவர் சமூகத்து மக்களின் வழக்கும் இதைப்போல் இருந்தாலும் அதிகாரத் தோரணை தூக்கலாக இருக்கும்.அதை எழுத முடியாது.உச்சரிப்பில்தான் கொண்டுவர முடியும்.திருநெல்வேலிக்கு மேற்காக கிடக்கும் பிரதேங்களில் பேசப்படும் வழக்கே வேறு.

உதாரணத்திற்கு,

அவர்கள்=அவ்வோ=அவிய
சொன்னான்=சொன்னாவ்வோ=சொன்னாவ
ஏம்மா=ஏட்டி=ஏபிள
சொல்லமாட்டாள்=சொல்லமாட்டிக்கா=சொல்லமிண்டுக்கா
திட்டுகிறாள்=ஏசுதா=வையிதா

இதில் நடுவிலுள்ளது நெல்லை சுற்று வட்டார வழக்கு.கடைசியாக வரும் மொழிப்பிரயோகம்தான் படத்தில் குறிப்பிடப்படும் சமூகத்தினுடையது.இவையனைத்தும் படத்தில் முறையாக கையாளப்படவில்லை.ஒரு கதாபத்திரம்கூட உண்மைக்கு நெருக்கமாக உச்சரிக்கவில்லை என்பது வேதனையான விசயம்.இதே திருநெல்வேலி பிள்ளமார் சமூகத்துக் கதாபாத்திரமாக சுயம்புலிங்கம் சித்தரிக்கப்பட்டிருந்தால் பொருத்தமாக இருந்திருக்கும்.அப்போது கூட மற்ற கதாபாத்திரங்கள் பேசுவதெல்லாம் நெல்லைத்தமிழ் என்றால் சுவற்றில் முட்டிக் கொள்வதைத் தவிர வேறு வழியில்லை.

படத்தில் பிடித்த வசனம்-”எல பேட்டு வரதுக்குள்ள ஏதாது கோணக்களி கிண்டுனனா கொன்னுப்புடுவேன் பாத்துக்கோ”.இதில் வரக்கூடிய கோணக்களி கிண்டுனனா என்பதை அவ்வளவு நேர்த்தியாக கண்காணித்து பிரயோகித்த சுகா அண்ணனுக்கு மேற்குப் பகுதி நெல்லைத்தமிழ் மறந்துபோனது துரதிர்ஸ்டம்.

பொது

நீ யார்? நீ யார்? நீ யார்?

ஒரு காலத்தில் நான் யார்? நான் யார்? நான் யார்? என்று ஆரம்பிக்கும் பாட்டு வந்தது. அந்தப் பாட்டின் அடுத்த வரியிலேயே அதற்கான பதிலும் வந்துவிடும். நாலும் தெரிந்தவர் யார்? யார்? எல்லாம் தெரிந்த நபர் யாரும் இல்லை என்பதை ரொம்பவும் நாசூக்காய் சொல்லித் தந்த பாட்டுங்க அது. (பாட்டெல்லாம் ஏதாவது அர்த்தம் இருக்க வேண்டும் என்ற சிந்தனையில் எழுதிய காலம்…. ம்….. அதெல்லாம் அந்தக் காலமுங்க)

ஒரு கேள்வி கேட்டால், மற்றொரு கேள்வியே எப்படி பதிலாகும்? இப்படி எதிர் கேள்வி கேக்கீகளா? அது வேறெ ஒண்ணும் இல்லீங்க. கேள்விக்கு பதில் சரியா தெரியல்லேன்னு வச்சிக்கிங்க… அப்பொ இப்படி ஏதாவது சொல்லி சமாளிச்சே ஆகணும். இப்படித்தான், தெரிஞ்சோ தெரியாமலோ, தகவல் பெறும் உரிமைச் சட்டத்தின் பயிற்சியாளன் ஆகி விட்டேன். (எல்லாருமா சேந்து ஆக்கிட்டாய்ங்க) எல்லா வகுப்பிலும் சொல்லும் அதே சங்கதியினை (கேள்வியையே கேள்விக்கான பதிலாக தரும் வித்தை) உங்களுக்கும் சொல்றேனே..

2005ம் ஆண்டுக்கு முன்பு வரை (அதாவது இந்த ஆர் டி ஐ சட்டம் வராத வரை) ஒரு பொது ஜனம், ஏதாவது அரசு நிறுவனத்தில் சென்று, ஏதும் தகவல் கேள்வியாய் கேட்டால் என்ன பதில் வரும் தெரியுமா? ஒரு பதிலும் வராது என்பது தான் எல்லாருக்கும் தெரிந்த கதையாச்சே… அதுக்கும் மேலே நாலு பதில் கேள்வியும் வரும்… நல்லா ஞாபகப் படுத்திப் பாருங்க.. இதோ என் ஞாபகத்துக்கு வந்த பதில் கேள்விகள்:

  1. ஆமா… வக்கனையா இங்கே வந்து கேக்கறியெ, யாருய்யா நீ?
  2. இல்லெ, தெரியாமத்தான் கேக்கிறேன், இதெல்லாம் உனக்குத் தேவையா? எதுக்கு இப்படி எல்லாம் கேட்டு எங்க உயிரெ வாங்குறெ?
  3. நீ கேக்கிற கேள்விக்கு எல்லாம் பதில் சொல்றதுக்கா இந்தக் கவர்மெண்டு சம்பளம் குடுத்து என்னெயெ வேலைக்கு வச்சிருக்கு…?
  4. பதில் சொல்ல முடியாது. உன்னாலெ என்ன முடியுமோ செஞ்சிக்க.

இப்படித்தான் பெரும்பாலான இடங்களில் பதில் கெடைக்கும். ஒருவேளை இப்படிச் சொல்லிட்டு, நாக்கெப் புடுங்கிக்கிற மாதிரி நாலு கேள்வி கேட்டேன் என்று அவர்களும் சந்தோஷப் பட்டிருப்பாங்களோ?

எது எப்படி இருந்தாலும் நாம் செய்யும் உரையாடல்கள் ஏதோ ஒரு வகையில் கனி இருப்பக் காய் கவர்ந்தற்றுவாக இருக்க வேண்டும். அது பொய்யாகக் கூட இருக்கலாம். உதாரணமாய் ஒரு ஆஸ்பத்திருக்கே போறீங்க. நோயாளிக்கு நம்பிக்கை தரும் விதமா நாலு வார்த்தை சொல்லாட்டி, நீங்க அங்கே போயும் என்ன பிரயோஜனம்? அய்யய்ய இங்கே ஏன் அட்மிட் ஆனீங்க. பத்துக்கு ஒன்பது பேர் பொழெக்க மாட்டாகளே? இப்படிச் சொன்னா நோயாளி என்னத்துக்கு ஆவார்? (ஒரு வேளை போறதே அந்த நோயாளியெ மேலே அனுப்புறதுக்கா இருக்குமோ?)

கம்பர் உதயமானார்.. என்ன ஆச்சி? என்னெக் கழட்டி விட்ட மாதிரி தெரியுதே?

அதெல்லாம் இல்லெ சுவாமி. மோடி சர்க்காரில் கொஞ்சம் வேலைப் பளு அதிகம் அதான்…. சரி….. உங்க கிட்டெ ஏதும் சங்கதி இருக்கா?

அடெப் பாமரனே… நீ யார்? இப்படி யாராவது கேட்டா, நீ ரெண்டு நிமிஷத்திலெ சொல்லிடுவே. ஆனா அதுலெ யாருக்கும் ஒரு புண்ணியமும் இருக்காது. சொல்ற பதில் கேக்கிற ஆளுக்கு நம்பிக்கை தரணும். அனுமன் சீதைகிட்டெ விசிட்டிங்கார்ட் கொடுக்காமெ அறிமுகம் செஞ்ச இடம் படிச்சிப் பாரு. உனக்கே புரியும்.

கம்பர் டிப்ஸ் கொடுத்துட்டு மறைஞ்சிட்டார். நானும் வழக்கம் போல் தேடிப் பாத்தேன்.. அடெ..ஆமா… சீதையம்மா விரக்தியின் உச்சியில் உயிரை மாய்த்துக் கொள்ள அசோக வனத்தில் தயாராகும் இடம். அனுமன் முன் சென்று காட்சி தொடர்கிறது. சோகம் ஒரு பக்கம். பயம் மறுபக்கம். ஒரு வேளை இராவணனே குரங்கு வடிவில் வந்திருப்பானோ? சந்தேகமும் சேர்ந்து குழப்பும் இடம். சீதை கேட்ட கேள்வி தான் இந்தப் பதிவின் தலைப்பான ”நீ யார்?”

இந்த மாதிரி சந்தர்ப்பம் எல்லாம் என்னெய மாதிரி அல்பமான ஆட்களுக்கு கெடெச்சா என்னோட சிவி பயோடேட்டா ரெஸுமி இப்படி என்னென்ன பேர்லே என்னவெல்லாம் தரமுடியுமோ எல்லாம் தந்திருப்பேன். இதனாலெ என் விபரம் கேட்டவர்களுக்குத் தெரியும். அவ்வளவு தான். ஆனால் அனுமன் நிலை முற்றிலும் வேறு. சீதையின் முகத்தில் இருக்கும் கவலை ரேகையினை களைய வேண்டிய பொறுப்பும் இருக்கிறது. ஏற்கனவே எல் கே ஜி பரீட்சை எழுதும் போதே டாக்டரேட் வாங்கியது போல் சொல்லின் செல்வன் பட்டம் வேறு வாங்கியாச்சி. சாதாரணமா பதில் சொல்லிட முடியுமா என்ன?

அனுமன் மூலமா கம்பர் சீதையின் மனக் குழப்பத்தை தீர்க்க உதவுகின்றார்.

தாயே, இராமபிரான் உங்களைப் பிரிந்த பின்னர் ஒரு தோஸ்த் புடிச்சார். சூரியனோட புள்ளெ. குரங்குக் கூட்டத்துக் கெல்லாம் தலைவன். குற்றமே இல்லாதவன். பேரு சுக்ரீவன். (நீ யாருன்னு கேட்டா உன்னோட ஆர்கனைசேஸன் பத்திச் சொல்றியேன்னு கோபம் வரலை சீதையம்மாவுக்கு. குற்றம் சில செய்திருந்தாலும் சுக்ரீவனைப் போட்டுக் குடுக்கலையே அனுமன்; நோட் பண்ணுங்கப்பா… நோட் பண்ணுங்கப்பா..)

தொடர்கிறார் அனுமன்: அந்த சுக்ரீவனுக்கு ஒரு வலிமையான அண்ணா வாலி. தன்னோட வாலில் இராவணனை கட்டி சுத்தி சுத்தி அடிச்சவர். (நிச்சயம் சீதை முகத்தில் சந்தோஷம் வந்திருக்க வேண்டும்) தேவர்கள் பாற்கடலைக் கடையும் போது லஞ்ச் பிரேக்கில் இந்த ஒத்தெ வாலி எல்லா வேலையும் பாத்தாரு. அம்புட்டு வலிமை. (வாவ்… மனதிற்குள் சீதை நினைத்திருக்க வேண்டும்)

அன்னையே, அம்புட்டு வலிமையான வாலியை உங்கள் அரசன் ஒரே அம்பில் போட்டுத் தள்ளிட்டார். (கவனிக்கவும்… இங்கேயும் மறெஞ்சி அம்பு விட்ட சங்கதி மிஸ்ஸிங். எதெ எங்கே எப்படி சொல்லனும்… கத்துகிடுங்க மக்களே) வாலியெத் தூக்கிட்டு, சுக்ரீவனை அரசனாக்கினார். அந்த அவைச்சரவையில் ஒருவன் நான். வாயு புத்திரன். என் பெயர் அனுமன்.

எப்படி இருக்கு அறிமுகம்? தான் யார் என்ற செய்தி சீதைக்கு தெரிவிப்பதை விட சீதையின் கலக்கத்தை முற்றிலுமாய் போக்க முழு முயற்சி எடுக்கும் கம்பரின் சொல்வித்தை பாத்தீங்களா?

முணு பாட்டா இருக்கும் கம்பரின் கவியில் ஒரு பாடல் இதோ

அன்னவன் தன்னைஉம் கோன் அம்பு ஒன்றால் ஆவி வாங்கி
பின்னவர்க்கு அரசு நல்கித் துணை எனப் பிடித்தான் எங்கள்
மன்னவன் தனக்கு நாயேன் மந்திரத்து உள்ளேன் வானின்
நல் நெடுங் காலின் மைந்தன் நாமமும் அனுமன் என்பேன்.

இனி மேல் ஆறுதல் சொல்ல நினைக்கும் சம்யங்களில் ஆயிரம் முறை கம்பனை நினையுங்கள்.. கொஞ்சம் இருங்க… ஒருத்தருக்கு ஆறுதல் சொல்லிட்டு வாரேன்…

கமபன்

கள்ளிக்காட்டு இதிகாசம்

உலகம் : கள்ளிக்காட்டு இதிகாசம்

படைத்தவர் : வைரமுத்து

திறவுகோல் : கமல் 

பொது